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上半年汽车行业新政频出

作者:jizhe发布时间:2019-08-04 14:03

      今年1-6月,汽车行业又有很多新政策开始施行。对于消费者而言,部分新政的实施也意味着车价发生变化。譬如,新能源补贴退坡意味着新能源车价的提高,但是不少厂家都自掏腰包,以此来降低消费者的购车成本。与此同时,也有一些新政(如国五、国六切换)实施后,对车企的制造、库存整合能力提出了更高的要求。

  据不完全统计,全国目前已经有杭州、海南、深圳、南京、山西、上海、天津、广州、山东、成都等省市提前实施国六排放标准。

  新能源车补贴退坡

  今年6月26日,2019年度新能源补贴政策正式开始实施,按照要求,续航里程在250km以下的纯电动乘用车补贴被取消,续航里程大于250km的纯电动乘用车补贴退坡超过50%。

  补贴新政的落地,将推动新能源汽车进入淘汰赛。同时,补贴退坡将开启新能源汽车行业的洗牌期。一方面,新能源汽车行业上市企业面临着盈利难题;另一方面,除了蔚来、小鹏等头部企业走上了正轨,大部分造车新势力仍面临着交付难题,补贴的退坡无疑令这些盈利能力本就有限的新势力车企,雪上加霜。

  有行业专家认为,随着更多高续航里程、高品质、高品牌力产品的导入,消费者也将向这类产品转移。此外,随着纯电动车补贴红利的消退,受补贴政策影响较小的插电式混合动力车型,将更具竞争力。

  国五、国六切换

  从今年初开始,不少消费者就已经将国六排放标准作为选车的先决条件。

  在国六排放标准实施前夕,不少车企开始全面清国五车型库存,在市场动辄也有着数万元的优惠。乘联会秘书长崔东树表示:“由于各地国六标准的实施日期迫近,也为了能够提早消化库存,大多经销商都对国五车型进行了终端让利,所以在国六排放标准实施前,购买国五车型可谓性价比最高的时机。”

  此外,据记者了解,如果购车后不将车辆外迁,只在购车地使用,现在购买国五车型在未来10年里受到环保标准制约的可能性不大。

  增值税降税引发官降

  今年3月发布的《政府工作报告》提到,制造业等行业现行16%的税率降至13%。在汽车行业中,从消费者层面直观来看,降低增值税有助于降低其消费成本,此前就有车企因增值税下调而降低汽车的销售价格,消费者也成为直接受益人。

  对于车企而言,降低增值税,对于上下游产业盈利情况将会产生影响,进而影响企业的整体利润水平。从整体来看,增值税减税利好政策的出台,也将助益整个汽车行业的蓬勃发展。张凯

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